Tärkein Hiha Manga / alkukirjain D

Manga / alkukirjain D

  • Manga Initial D

img / manga / 97 / manga-ensimmäinen-d.jpg 'Auto, jota ajaa katukilpailija, joka on tasolla, jolla hän voi ohjata sitä yhtä helposti kuin hänen käsissään ja jaloissaan on aura. Ryosuke Takahashin ajamisella on vahva aura. Hänen veljensä Keisuken aura on edelleen heikko. Mutta tuo kahdeksan kuusi lähetti voimakasta auraa. Jos hän edustaa Akinaa, voittaja on edelleen ilmassa. ' - Takeshi Nakazato Mainos:

Takumi Fujiwara on keskimäärin kahdeksantoistavuotias Gunman prefektuurissa. Hänellä on keskimääräinen osa-aikatyö huoltoaseman hoitajana ja perheen tofu-liiketoiminnassa ei kovin keskimääräinen käsi. Kolmetoista ikävuodesta lähtien - viisi vuotta ennen kuin hänellä oli edes ajokortti - hän on auttanut isäänsä Buntaa toimittamalla tofua jälkimmäisen Toyota AE86: lla ('Sprinter Trueno' Japanissa, 'Corolla GT-S' Amerikassa. ) hotellille Mt. Akina joka aamu klo 4.00, mutta haasteena: hänen on neuvoteltava rinteistä ja kaarteista vuotamatta pisara vettä kojelautaan asetetusta kupista.

Luonnollisesti hänen salaa juurrutetut taitonsa eivät jääneet huomaamatta japanilaisen katukilpailun alla. Kun paikallinen kilparyhmä, Speed ​​Stars, saa haasteen kuuluisalta RedSunsilta, jota johtaa Takahashi-veljekset Keisuke ja Ryosuke - entinen, jonka Takumi tapasi edellisenä iltana - joukkueen oli otettava hänet korvaamaan tällä hetkellä loukkaantuneen pääkuljettajansa. .



Mainos:

Ennen kuin hän tietää sen, Takumi syöksyy nopeasti ja haluttomasti suurten nopeuksien valkoisten rystykilpailujen maailmaan vaarallisimmilla vuoristosoluilla ( Touge ) Japanissa. Nopeustähtien, hänen hieman vastenmielisen ystävänsä Itsuki Takeuchin, hyväsydämisen mutta hieman varjoisan tyttöystävänsä Natsuki Mogin ja Buntan, joka on itse eläkkeellä oleva ässäsiirtäjä, sanat muistuttavat sanat, Takumi tarvitsee kaiken apunsa. ja ohittaa Gunman ja koko Kantō-alueen lahjakkaimmat maanalaiset ajajat, matkalla kasan huipulle.

Alkuperäinen D on pitkäkestoinen manga-sarja (1995-2013), jonka on luonut Shuichi Shigeno, ja siinä on sarja animoituja mukautuksia nimeltä Stages. Painopiste on japanilaisessa drift-racing-maan alla, ja se on sinänsä toiminut anime Gateway -sarjana länsimaisille autoilijoille ja päinvastoin. Anime on myös kuuluisa CG: n räikeästä käytöstä kilpa-kohtaustensa aikana, mikä tekee lähteeksi viitteitä useissa muissa animeissa.



Mainos:

Pohjois-Amerikassa sekä manga että anime oli alun perin lisensoitu Tokyopopilta, jonka lähdemateriaalin muutokset tulivat kiistanalaisiksi fanien keskuudessa. Kun Tokypop USA romahti vuonna 2011, Funimation otti oikeudet animeen; heillä on neljä ensimmäistä vaihetta sekä ensimmäinen Lisävaihe OVA-sarja. He loivat myös tarkemman englanninkielisen kopion, aivan kuten he olivat tehneet Yksi kappale . - jos satut asumaan Yhdysvalloissa tai Kanadassa.

Varhaiset osat mangasta tehtiin uudelleen kolmiosaiseksi anime-elokuvasarjaksi Uusi alkuosa D Elokuva uuden ääninäyttelijöiden kanssa. Ensimmäinen elokuva Selite 1: Herääminen julkaistiin 23. elokuuta 2014, toinen elokuva Selite 2: Kilpailija julkaistiin 23. toukokuuta 2015 ja kolmannessa elokuvassa Selite 3: Unelma julkaistiin 6. helmikuuta 2016.

Live-toimintaelokuva, joka perustuu Alkuperäinen D julkaistiin vuonna 2005. Materiaalista on myös lukuisia videopelimukautuksia, erityisesti Ensimmäinen D-arcade-vaihe -sarja, joka herätti kilpailukykyisen pelihallin kohtauksen eloon.



Vuonna 2017 Shuichi Shigeno aloitti uuden kilpailumangan, nimeltään MF Ghost , jonka ensimmäinen luku julkaistaan ​​4. syyskuuta 2017. Asetettu samaan universumiin, se on jatkoa Alkuperäinen D Ryosuke Takahashi on MFG-liigan perustaja ja kuvailee sitä projektin D seuraavaksi vaiheeksi, kun taas Takumi on päähenkilön opettaja.

Vertaa ja vertaa Wanganin keskiyö ja PUNAINEN VIIVA . Katso myös Nopeat ja raivokkaat: Tokyo Drift joka loi inspiraatiota tästä sarjasta (ironisesti, elokuva ilmestyi seuraavana vuonna elävän toimintaelokuvan jälkeen). Ei pidä sekoittaa D: n tahto .


Tähän liittyvät tropit Alkuperäinen D anime / manga, jossa on useita esimerkkejä:

  • 2D-visuaalit, 3D-tehosteet: Tunnetaan siitä hyvin ja esiintyy yleensä parodioina räikeän Art Shiftin kautta. Vaikutus on vakavin aikaisemmissa vaiheissa, koska CGI-tekniikka oli vähemmän kehittynyttä ja kalliimpaa 90-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa.
  • Sopeutumisväri-työ:Bunta FujiwaraSubaru Impreza WRX STi: n oletetaan olevan maalattu 'Cool Grey Metallic', aivan kuten Shigenon oma Impreza. Se esiintyy sellaisenaan mangassa, 3 ensimmäisessä versiossa Pelihallin vaihe ja Sony PlayStation 2 -portti Erikoisvaihe . Kun auto tekee anime-debyyttinsä Neljäs vaihe , Imprezalla on yllään 'Sonic Blue Mica' -maali, ja mainitusta väristä tulee ajoneuvon oletusmaalaus seuraavissa peleissä, jotka julkaistiin siitä lähtien.
  • Mukautettu:
    • Anime jätti mangasta pois useita asioita, kuten kuka on vastuussalähettämällä kirjeen Takumille varoittaen häntä Natsukin '' käytännöistä ''ja Seijin ja Keisuken välinen kilpailu (ennen Kyoichin ja Ryosuken viimeistä kaksintaistelua) Toinen taso , samoin kuin vastustajat, joita Keisuke kohtaa vuoden ensimmäisellä puoliskolla Neljäs vaihe . Ainakin Keisuken puuttuvat taistelut sisällytetään uudelleen Taisteluvaiheet .
    • Live-action-elokuva on hyvin syyllinen tähän, Keisuke, Iketani ja Kenji poistetaan tarinasta.
  • Kaikki rakkaus on vastinetta: Kaksi sanaa - 'yksinäinen kuljettaja'. Jos on potentiaalista romanssia, johon liittyy sarjan hahmoa, se ammutaan. Kauheasti. Speed ​​Stars valittaa tätä turhaan (etenkin Itsuki).
    • Sisään Ensimmäinen taso ja molemmat Lisävaiheet , Iketanilla ja Mako Satolla on keskinäinen murskaus toisiinsa, mutta useiden virheiden, väärinkäsitysten ja tavallisen huonon onnen ansiosta molemmat ovat edelleen vakuuttuneita siitä, että toinen osapuoli vihaa heitä. Lisävaihe 2 laittaa viimeisen naulan murskauksensa arkkuun, sillä vaikka molemmat sovittavatkin ystävyyssuhteensa, Mako on saanut kerran elämässä mahdollisuuden tulla ammattikilpailijaksi Tokiossa. Iketani päättää olla tunnustamatta, koska hän pelkää romanssin vaikuttavan vain negatiivisesti Makon suorituskykyyn radalla.
    • Huono Itsuki käy tämän läpi kahdesti , molemmissa mukana sama tyttö, jonka hän murskaa.
      • Sisään Toinen taso , Itsuki kokee ensimmäisen rakkautensa tapaamisen jälkeenSaumasta kotoisin oleva Kazumi, joka muutti Gunmaan töihin tätinsä kanssa ja solmi ystävyyden hänen kanssaan. Se ei vie kauanhän saa väärän kehyksen vanhemman työntekijän väärinkäytöksistä, mikä saa hänet pyytämään viettämään yön Itsukin kanssa välttääkseen tätinsä vihaa. Luonnollisesti tämä johtaahänen perheensä kauhistui poissaolonsa vuoksi ja vaati häntä palaamaan kotiin Saitamaan, pakottaen hänet eroamaan Itsukin kanssa, joka ei voi kerätä rohkeutta tunnustaa rakkautensa häntä kohtaan.
      • Sisään Neljäs vaihe , kaksi tapaavat jälleen, kun Itsuki ja yritysmatkustaa Saitamaan juurtumaan Takumin kilpailuun Pohjois-Saitama-allianssia vastaan, kun otetaan huomioon, kuinka Kazumin veli Wataru on osa kyseistä liittoa. Nämä kaksi alkavat mennä ulos mainitun kilpailun jälkeen, ja näyttää siltä, ​​että he todella kokoontuvat tällä kertaa, varsinkin kun paljastuu, että Kazumi yrittää välttää entistä poikaystävää, vanhempaa miestä, joka ei pääse eroon heidän hajoamisestaan.. Valitettavasti,Juuri kun hän on myöntämässä Itsukille haluavansa olla hänen kanssaan, välttääkseen entisen, Wataru saapuu paikalle seurattuaan häntä, Kazumin entisen kanssa matkustajan istuimella. Kazumin entinen vakuuttaa hänet menestyksekkäästi palaamaan sylissäänjättäen köyhän Itsukin halvaantuneeksi kieltämisessä ja epäuskoissa.
    • Myös sisään Neljäs vaihe , Kyoko Iwase putoaa Keisukelle päällekkäin, kun hän on ihaillut häntä kauan ennen Project D: n perustamista. Keisuke väittää kuitenkin alusta alkaen, ettei hänellä ole aikaa tytöille, koska hän uskoo, että rakkaus vain hidastaa häntä ja häiritsee häntä kilpailusta.Kuten Itsukin kohdalla, vaiheiden loppupuolella asiat näyttävät sopivan Kyokolle, kun Keisuke kutsuu hänet viettämään päivän yhdessä käymällä ulkona, käymällä suuressa ostoskeskuksessa ja syömässä yhdessä. Se oli kuitenkin Keisuken yritys pehmentää Kyoko-isku, kun hän tekee selväksi - vaikkakin ystävällisemmällä tavalla - että hän ei halua olla suhteessa hänen kanssaan, koska hän ei todellakaan pystyisi varaa aikaa hänelle, koska hän vaatii maksimaalista keskittymistä voidakseen menestyä kilpailuissaan. Se ei toimi.
    • Takumi Natsukin kanssa on yksi harvoista suhteista koko sarjassa, joka toimii moitteettomasti,tai ainakin siihen asti, kunnes Takumi oppii, että Natsuki harjoittaa korvaavaa treffailua. Tämä hajosi heidät olennaisesti kaikilla nimillä, huolimatta Natsukin yrityksistä korjata tilanne. Asia on kiistanalainen, kun he valmistuvat lukiosta vuoden lopussa Kolmas vaihe kuitenkin, kun hän menee opiskelemaan Tokioon, kun Takumi liittyy D-projektiin. Voidaan sanoa, että Takumi antoi Natsukille anteeksi Kolmas vaihe . Sisään Viides vaihe ,hän pääsee täysin vastavuoroiseen suhteeseen Mika Ueharaan, välttäen tropin lopullisesti.
  • Anachronism Stew: Sarja alkoi vuonna 1995 ja se pidetään nykypäivänä (ilmoitettiin mangassa nimellä 199X, jotta ajoneuvot sallivat vuoteen 1999 asti, jonka monet heistä ovat kärjessä). Sarjan jatkuessa huolimatta korkeintaan kahden tai kolmen vuoden kulumisesta, 2000-luvun alkupuolelta keskelle alkaneet autot alkavat näkyä, ei pelkästään taustahöyryinä, joita kouluttamaton silmä ei huomaisi, vaan todellisina kilpa-autoina, kuten 350Z ja Evo VII.merkintäMolemmat aloittivat tuotannon vuonna 2001; Evo VII lopetti tuotannon alkuvuodesta 2003 ja korvasi sen Evo VIII: lla, kun taas 350Z pysyi tuotannossa vuoteen 2007 asti.Teknologia kehittyy samankaltaisella vauhdilla, kun kilpailijoiden ajanottajat siirtyvät käsiradioista älypuhelimiin ja kannettaviin tietokoneisiin.
    • Kaikkein törkein esimerkki on2012 Toyota 86: n pienoiskuva anime-lopussa.
    • Uuden Initial D -elokuvan myötä tämä on vieläkin selvempää, kun taustalla näkyvät uudemmat autot ja tekniikka, mukaan lukien 5. sukupolven HiAcesmerkintäkäyttöön vuonna 2004vanhempien HiAces-laitteiden korvaaminen RedSuns-tukipakettina ja Ryosuken tietokone, jossa on taulu-näyttö, kun he kaikki käyttävät edelleen 199X-aikakauden autoja.
  • Arrogant Kung-Fu Guy: Rata- ja ammattikilpailijat suhtautuvat yleensä halveksivasti vuoristokilpailijoihin harrastajina, jotka yrittävät jäljitellä heitä, ja kieltäytyvät tunnustamasta, että touge vaatii omat erityiset kilpatekniikat.
  • Art Evolution: CGI paranee jokaisen uuden vaiheen kanssa. Hahmot itse kehittyvät ja näyttävät realistisemmilta ruudulla, etenkin sellaisissa hahmoissa kuin Itsuki (hänellä oli alun perin jatkuvasti googley-silmät ja mutkikas viiva nenälle).
    • Art Shift: Mangassa kuljettajien kasvot lähestyvät maanläheisempää ilmeä kilpailun aikana; jopa kuljettajan ulkopuolella olevat piirustukset ovat yleensä realistisempia kuin tavallinen manga.
  • Taiteellinen lisenssi ?? Autot:
    • Päinvastoin kuin tämä sarja väittää, kulkeminen kulmien läpi on ei käytännöllinen. Todellisessa elämässä ainoat hahmot, jotka todellisuudessa katsotaan päteviksi oikeissa kilpailuissa, ovat Nakazato ja Grim Reaper, jotka suosivat tartuntatyyppistä kaarreajonta sarjan ikonisen ajautumisen yli. Nakazato On oikein, kun hän sanoo, että ajautuminen on viileää, mutta tehotonta; tosielämän moottoriurheilussa ajelehtiminen tapahtuu ensisijaisesti näyttelytekniikkana, koska se ei vain kuluta renkaita nopeasti, mutta ei myöskään ole tehokkaampi kurvissa kuin vain tarttua vain kiertämään sitä. Ainoa poikkeus tästä säännöstä on kilpailu, jossa matalammat pitopinnat, kuten jää ja sora, ovat yleinen näky ja niiden läpi ajautuminen on usein nopeampaa. Mutta jopa rallissa monet huippuluokan rallinkuljettajat, kuten Tommi Mäkinen ja Sébastien Loeb, ovat pitäneet parempana tarttuvaa ajotyyliä.
    • Sisään Viides vaihe , Takumi kilpailee Eunos Roadsteria vastaanmerkintäTunnetaan Japanin ulkopuolella nimellä Mazda MX-5 MiataHuomaa suurella spoilerilla. On todettu, että autolla on epävakaa tasapaino suurilla nopeuksilla ja että spoileri on tyhjäksi tämä heikkous.Takumi todellakin voittaa sen kulmien avulla kuljettajan laiduntamaan spoileria seinää vasten, vahingoittamalla sitä ja ajamalla auton hallitsemattomaksi.. Todellisuudessa Roadsterilla on täydellinen 50/50 tasapaino, ja heikkous keksittiin nimenomaan tätä kilpailua varten - varsinkin koska Takumi jo kilpaili Roadster NA: lla vuoden alussa Neljäs vaihe josta puuttui spoileri, jossa heikkoutta ei koskaan mainittu.
  • Badass-ohjain:
    • Sarja on täynnä näitä - Ryosuke, Mako Sato, Shingo, Tomoyuki, God Arm, God Foot, Kai, Shinji, The Grim Reaper ja monet muut. Takumi ja Keisuke ansaitsevat kuitenkin erityisen maininnan.
      • Takumi hallitsee autoa niin täydellisesti, että hän voi päästä senttimetrin kaiteeseen ajaessaan ja ajautua autoonsa ylämäkeen samalla, kun hän ei pääse vuotamaan vettä 3/4 täyteen paperikuppiin. Miksi hän kehitti näitä taitoja? Hänen isänsä sai hänet ajamaan ylös ja alas Akina-vuorelle joka päivä viiden vuoden ajan, ja matka oli niin tylsää, että hän yritti tehdä sen mahdollisimman nopeasti. Tekijä Viides vaihe , hänen taitonsa on niin valtava, että hän on kehittänyt tekniikan edes Ryosuke ei voi ymmärtää miten se toimii . Hän yksinkertaisesti kutsuu sitä 'Fujiwara-alueeksi'.
      • Keisuken oletetaan olevan yhtä hyvä kuin Takumi sarjan loppuun mennessä; jossain vaiheessa Keisuke vastaa vastustajaan syyttäen häntä yrittämästä kaatua juoksemalla vierekkäin kolisemalla heidän autonsa mitat ja sanomalla, että hän oli arvioinut, että heillä oli noin 5 senttiä varausta. Takumi kommentoi useita kertoja, että hän on iloinen siitä, että Keisuke on hänen puolellaan Neljäs vaihe , koska hän pelkää suorastaan ​​Keisuken taitoja ja päättäväisyyttä.
    • Siitä huolimatta & loz; jossain vaiheessa osoittaa, että hän on todellinen turnauksen kuningas vertaansa vailla omassa luokassaanhelppo ohittaa Takumi (D-projektin jälkeinen koulutus, ei vähemmän) testiajolla Imprezallasisään Neljäs vaihe .
      • Ja koska se ansaitsee mainita, Bunta yhdessä vaiheessa sytyttää savukkeen täyden nopeuden nelipyörällä .
  • Taistelu Aura: Post- Toinen taso , lukuunottamatta Kolmas vaihe .
    • Takeshi Nakazato ennakoi toisessa Takumin ja Keisuken välisessä taistelussa, kuten sivulainauksessa nähdään.
  • Takaisin finaaliin: Lähes kaikki tarinassa esitellyt nimetyt kuljettajat (lukuun ottamatta Pohjois-Saitama-allianssia ja Purple Shadow -duoa) palaavat takaisin katsomaan Project D vs. Sidewinder -taistelua sarjan Grand Finale -sarjassa.
  • Berserk-painike:
    • Älä ole misogynisti Mako Saton ja Sayukin edessä, molemmat toimintatytöt vastakkaisella spektrillä - jälkimmäinen pureskelee sinut suullisesti, entinen jättää sinut tomuun Sileightynsa kanssa, ja he ovat erittäin naisellinen ja tyylikäs samalla.
    • Badmouth hänen ystävänsä tai väärin tyttöystävänsä, ja Takumi antaa sinulle helvetin siitä. Olipa lyödä valojasi tai painostamaan sinua, kunnes kaatut improvisoidussa alamäkikilpailussa. Varmista, ettet kolhi hänen autoa.
  • Bland-Name -tuote: Kaikissa vaiheissa.
    • Automerkki Trueno (Fujiwaran AE86: n edessä) on kirjoitettu nimellä 'Toreno'. Ensimmäinen taso , kunnes Toyota salli todellisen tuotenimen käytön.
    • Siellä on myös 'Nisino', 'Missan'; jopa 'Dunlop' sisään Neljäs vaihe tulee 'Danrep'.
    • Sisään Viides vaihe , 'Trust' ja 'HKS', kahdesta kuuluisasta japanilaisesta viritysyhtiöstä, tulee 'Trest' ja 'NKS'.
    • Sisään Viimeinen taso , & loz; on valmistanut 'Toyoda' ja virittänyt TRE ('TRD', lyhyt sanalle 'Toyota Racing Development') ja 'Advam' ('Advan', korkean suorituskyvyn rengas- / pyöräyhtiö), mikä on outoa ilmaisen Toyotan käyttö yli vuosikymmenen ajan, mukaan lukien muut kohtaukset aiemmista AE86-vaiheista.
  • Bookends: Mangan alku ja loppu osoittavat, että Takumi Fujiwara kilpailee yksin Gunman prefektuurissa Akina-vuorella. Samoin ensimmäisen vaiheen alussa Takumi näyttää AE86-ajossaan Yuuichin Toyota Chaserin ohi, kun taas loppuvaiheen lopussauusi Toyota 86merkintä(GT86 Euroopassa, Scion FR-S Pohjois-Amerikassa)ajaa hänen ohi ja toimittaa tofua isänsä Imprezassa.
    • Laajemmassa mittakaavassa itse juonella on Bookends. Molemmat Ensimmäinen taso ja Viimeinen taso ominaisuusnuori mies, joka on ajanut paikallista vuoristokorttia joka ilta monien vuosien ajan kilpailuun liittymättömistä syistä. Paikalliset kilpailijat pyytävät tätä nuorta miestä auttamaan voittamaan hyökkäävän joukkueen, jota johtaa Ryousuke Takahashi, joka on kiertänyt valloittamalla kaikki alueen radat. Aluksi hän ei näe vetoomusta, koska ei ymmärrä kuinka nopea hän todella on. Hän kuitenkin epäröi hyväksyä ja ajaa kurssia normaalisti. Taistelun aikana hänet laukaistaan ​​ensimmäisen haasteen vuoksi. Ryosuke ilmaisee sitten kiinnostuksensa rekrytoida hänet projektiin D.
  • Brick Joke: Ensimmäisessä jaksossa Takumi viettää koko matkansa ylös vuorelle Iketakin huutamalla kauhussa; se viittaa siihen, että hän pelkää Iketakin amatööri ja vaarallinen ajotyyli. Kun he ovat huipulla, sekä Iketani että Itsuki pilkkaavat häntä siitä. Viisi jaksoa myöhemmin, kun se on paljastettu, Takumi on yksi näyttelijän parhaista kuljettajista, Iketani pyytää häntä matkalle alamäkeen. Paitsi että hän reagoi samalla tavalla kuin Takumi teki jaksossa 1, hän todella ohittaa kolmannen käännöksen.
  • Hyökkäysten soittaminen: Lähettäjä Neljäs vaihe , harmaan Silvia S15 -ohjaimen avulla: 'EXTREME SUPER ULTRA LATE -JARRUTUS !!!' Se epäonnistuu. Humoristisesti.
  • Autoporno : Jokaiselle autolle annetaan valtava määrä yksityiskohtia ja kerrotaan sen ominaisuuksista, vahvuuksista ja heikkouksista.
  • CCG: n merkitys toissijaisuus
  • Luonteen kehitys : Takumi siirtyy raaka-vaistoon tukeutuvasta apaattisesta ja tuntemattomasta tofu-toimitusmiehestä kovaksi, analyyttiseksi katukilpailijaksi, joka tietää milloin ja miten käyttää taktiikkaa. Natsuki tajuaa senEnjo Kosai ei ole paras tapa mennä hänen puolestaan ​​ja tekee parhaansa päästäkseen ulos. Shingo lakkaa olemasta Jerkass, joka taistelee likainen voittaakseen. Itsuki käy läpi ensimmäisen rakkautensa Toinen taso ja Neljäs vaihe parantamalla samalla autoa ja taitoja. Keisuke oppii hallitsemaan paremmin impulsiivisuuttaan ja pitämään tunteensa hallinnassa samalla kun hän lopulta pääsee eroon veljensä varjosta. Ja viimeiseksi, Ryosukepääsee yli vuosien takaa Kaorin itsemurhasta aiheutuneesta tukahdutetusta, mutta vielä läsnä olevasta ahdistuksesta, jolloin hänestä tulee vähemmän kylmä ja apaattinen sekä onnellisempi ja tunnepitoisempi.
  • Viileä auto: Monet heistä, vaikkakin horjutetut AE86: n kanssa, koska se on yksi vähemmän hienoista autoista.
    • Subversion on itse horjutettu, kuten Oikea elämä auton kysyntä kasvoi ajokilpailujen ja näyttelyn suosion myötä. Vaikka drift-ympyrät olivat jo kiittäneet ajoneuvoa, Alkuperäinen D on syy, miksi jokainen fani haluaa vanhan AE86: n.
    • Kun sen suosion syy nousi äkillisesti, Toyota ja Subaru loivat yhdessä Toyota 86: n ja Subaru BRZ: n, erityisesti AE86: n hengellisenä seuraajana. Se on kuinka siisti auto.
  • Upea vanha kaveri: Bunta Fujiwara, tohtori Toshiya 'Jumalan käsi' Joshima ja Kozo 'Jumalan jalka' Hoshino. Kaikki kolme ovat sarjan vanhimpia tunnettuja huipputason kilpailijoita, eikä kukaan ole nimenomaisesti voittanut Buntaa.
  • Taistelukommentaattori: Takeshi Nakazato kattaa suurimman osan Ensimmäinen taso ja Toinen taso yhdessä Ryosuken kanssa. Jälkimmäinen jatkaa kommentointia läpi Viides vaihe , vaikka Daisuke Ninomiya ja 'Smiley' Sakai kommentoivat Neljäs vaihe projektin D. tappion jälkeen Viides vaihe , Team Sidewinderin Hojo Go ja Eiji Kubo korvaavat Ninomiyan ja Smileyn. Viimeisessä kilpailussa melkein kaikki Project D: n vanhat vastustajat sekä kaikki Gunmasta - mukaan lukien Night Kids, Impact Blue ja Speed ​​Stars - palaavat katsomaan ja kommentoimaan kilpailua.
    • Suuri osa mangasta käsittelee tämän kirjoittajan muistiinpanojen avulla.
  • Kulttuurikäännös: Tokyopopin ensimmäiseen englanninkieliseen dubiin lisättiin kaikenlaisia ​​erikoistehosteita, ja se heitti Eurobeat-ääniraidan räpin hyväksi. Tämä ei istunut kovin hyvin sarjan puristien kanssa, ja hyvästä syystä. Syynä tähän oli se, että Tokyopop aikoi vain muuttaa TV-lähetyksen musiikkia uusien ja tulevien taiteilijoiden esittelemiseksi, mutta alkuperäinen musiikki säilyisi tekstitetyssä versiossa (tai vastaavassa muodossa).
    • He eivät välttäneet kääntämästä läpinäkyvyyksiä mangalle, joka luki vasemmalta oikealle, mikä olisi tuottanut `` bonuksen '' kaikista tien vasemmalla puolella ajetuista ja oikealla puolella liikkuvista autoista (hyvin, enimmäkseen), todennäköisesti, koska se olisi myös johtanut siihen, että kaasupoljin olisi vasemmalla.
    • Kun Tokyopop oli taitettu, Funimation toisti neljä ensimmäistä vaihetta ensimmäisen kanssa Lisävaihe OVA, pitäen alkuperäisen musiikin ja käsikirjoitukset ennallaan.
  • Tummempi ja Edgier: Yleinen äänenvoimakkuudella, kun taas animessa ja mangassa voi olla joitain tummia elementtejä sen ympärillä, Legenda anime-elokuvasarja on ensimmäisten osien tummempi uudelleenkirjoittaminen säilyttäen samalla myös yleisen huumorin. Elokuvissa on myös vakavampaa rock-musiikkia optimistisemman Eurobeat-musiikin sijaan.
  • Päihitä ystävyydellä: Vaikka on olemassa useita kilpailijoita, jotka ottavat tappionsa huonosti - huuda Tsuchisaka Lan Evo -tiimille, joka palkkasi bosozoku-jengin tappamaan Project D -tiimin hävittyään heille- On enemmän kuin kourallinen kilpailijoita, jotka joko ottivat tappionsa sulavasti tai pehmenivät ja tulivat siitä paremmiksi ihmisiksi.
  • Dramaattinen ironia: Bunta tekee siitä pisteen aikana Toinen taso useita kertojaTruenon alkuperäinen moottori on lähellä käyttöikänsä loppua, tosiasia, jonka hän päättäväisesti tekee ei kerro Takumille, koskahän aikoo moottorin sammuvan tarkoituksella, joten Takumi voi paremmin arvostaa suunniteltua moottorinvaihtoa. Kun Takumi kilpailee Kyoichia vastaan ​​tietämättä siitäTruenon 4AGE-moottori on räjähtämässä, kilpailu on täynnälaukauksia Truenon moottorista ja Bunta kommentoi pian poistuvaa moottoria ja moottorinvaihtoa.
  • Pelätyt: Viikatemies. Mustasta GT-R R32: sta tunnettu hän haastaa kaikki löytämänsä kilpailijat Kanagawan vuoristosilta joka ilta. Hän ansaitsi lempinimensä erittäin aggressiivisen ajotaktiikan ansiosta, käyttämällä GT-R: n raskasta painoa ja nelivetojärjestelmää törmäämään, lyömään ja vaihtamaan kilpailijoita pois radalta ja oletettavasti heidän kuolemaansa. Vaikka Kanagawassa häntä pelätään kovasti, suurin osa niistä on Viides vaihe , häntä pidetään yleisesti vain myyttinä muissa prefektuureissa.
  • Varhaisten erien outoisuus: Monet kilpailut alkuvaiheessa suoritetaan tavanomaisessa muodossa 'pisteestä A pisteeseen B', mutta alkavat Neljäs vaihe , kilpailut mukauttivat kissa ja hiiri -muotoa, jossa kaksi kuljettajaa menevät edestakaisin reitin poikki, kunnes nykyinen johtaja voittaa vetämällä pois tai nykyinen jahtaja voittaa ohittamalla johtajan. (Yksi kilpailu Ensimmäinen taso käyttää myös tätä, mutta se on sijoitettu useiden kilpailujen väliin, jotka käyttävät entistä muotoa. Toinen taso tekee kissa-hiiri finaaliinsa, ennen kuin palaa kahteen viimeiseen pisteestä pisteeseen kilpailuun Kolmas vaihe .) Tämän ansiosta myöhemmät kaaret voivat paremmin perustella, miksi yksi kilpailu vie kaksi kokonaista jaksoa, kun suurin osa radoista voidaan suorittaa noin viidessä minuutissa yhdellä tavalla.
  • Enemy Mine: Kun Tiimikeisari aloittaa vaivattoman valloituksensa Gunmasta vuonna Toinen taso , varastamalla ja poimimalla voittamiensa miehistöjen tarroja, useat Gunman miehistöt asettivat kilpailunsa syrjään ja juurtivat toisilleen voittaakseen keisarin. Tämä on erityisen merkittävää Emperorin ja RedSunsin viimeisessä kilpailussa, joka on viimeinen joukkue, joka on jäänyt entisen haastettavaksi. Kaikki Gunmalta jopa RedSunsin katkerat kilpailijat juurtavat epätoivoisesti heidän voittoonsa.
  • Luodaan hahmomomentti: Sisään Ensimmäinen taso , Shingo esitellään katsojille samalla kun hän menee ja pakottaa Iketanin suorastaan ​​suoraan improvisoituun vuoristokilpailuun toistuvasti aggressiivisesti takana päättyvän Iketanin S13: n avulla, kun hän oli keskellä harjoittelua . Sitten hän jatkaa voittaakseen ottelun törmäämällä Iketaniin kulman keskelle, jolloin hän pyöri hallitsemattomasti ja melkein kaatui. Sitten ikään kuin se ei olisi tarpeeksi, Shingo pilkkaa Iketania FR: n ajamisestamerkintäEtumoottori, takavetoauton heikosta vakaudesta kulmissa verrattuna FF: äänmerkintäEtumoottori, etuvetoautoja, kuten hänen Civic EG6.
    • Huomaa, että Iketanilla oli vain vei autonsa takaisin korjaamosta, kun hän kaatui ulos pyörimällä työnnettyä itsensä rajansa yli harjoitellessaan kilpailua Keisukea vastaan ​​ennen kuin Takumi ilmestyi. Jos Iketani olisi jättänyt marginaalin vain vähän, hänen autonsa olisi jälleen sairaalahoidossa oikein kun se oli lopulta korjattu.
  • Sarjahetken luominen: Anime-elokuvan ensimmäinen minuutti tekee erinomaisen työn selvitettäessä mitä odottaa. Se alkaa muutamilla yökuvilla vuoristosolusta ja etäisyydellä kiljuvien renkaiden äänestä. Se, mikä kuulostaa tyypilliseltä pop-kappaleelta, alkaa soida. Sitten AE86 näyttää ulkonäöltään koko CG-loistossaan, nopeusmittarin ollessa melkein 130 km / h, ja BGM siirtyy äkillisesti Eurobeatin ikonisiin synteettisiin sävyihin. Sieltä 86 käy läpi useita tiukkoja, suuria nopeuksia, kun taas toinen kuljettaja huomauttaa, kuinka normaalia tämä on.
  • Fanservice: Jotkut fanit valittivat, että tämä oli koko asia Lisävaihe .
  • Feuding Families: Fujiwaras ja Kogashiwas, vaikka näyttää siltä, ​​että se tulee enimmäkseen jälkimmäisistä.
  • Ennakko : Jälkeenpyörii ja menetti kilpailunsisään Kolmas vaihe , Koshigawa Kai kysyy Takumilta: 'Miksi emme kilpaile uudelleen jonain päivänä?'. He tapaavat uudestaan Viides vaihe ,missä Kai jälleen menettää pyörimisen jälkeen.
  • Ilmaiset englannin kielet: 'COOOOOOOOOOOOO!', 'Kiitos!' Ja 'Älä missaa sitä!', Vain muutama esimerkki.
  • Siro häviäjä: Monet harrastajat hyväksyvät melkoisesti tappionsa. Huomionarvoista onKyoichi Sudo, joka on yhteydessäTakumi, mutta pitää kotikentän tasapeliä kävijän voittona.
    • Jopa Shingo ottaa tappionsa Takumia vastaan ​​huolimattahänen autonsa kääntäminen loppui loppuun epäonnistuneessa yrityksessä oina Takumi pois vuoristosolulta .
  • Helvetti on sitä kohinaa: Ajaessasi Takumin auton takana sateisen taistelun aikana Ensimmäinen taso , Itsuki tuntee tämän nopeasti nopeusvaroitussoittimesta 86. Ei siksi, että se olisi ärsyttävää, vaan koska se korostaa kuinka kauhistuttavan nopeasti Takumi ajaa.
  • Hollywoodin pimeys: Jälkeen Ensimmäinen taso , jopa yöllä harvoilla valaistuksilla vuorilla, kuljettajien sisäkuvat ovat melkein aina hyvin valaistuja, ja sisätilan yli kulkee varjo. Alkaen Neljäs vaihe päällä, kilpailutilanteissa, joissa pimeyden olisi pitänyt olla, on havaittavissa sininen sävy. Perusteltu tietenkin, koska muuten yleisö ei voi nähdä mitään tapahtumia kilpailun aikana.
  • Vaatimaton terminologia: Kilpailijoiden joukossa et sano 'käännöksiä' tai 'mutkia', vaan 'kulmia'. Ja sinä et 'kilpaile' vastustajia vastaan taistelu niitä.
  • Ironia: . Laulussa itsessään on jopa näytteitä sateesta.
  • On aina kevät: käännetty; Jokainen vaihe tapahtuu eri kaudella. Ensimmäinen taso ja Toinen taso asetetaan kesällä; Kolmas vaihe on asetettu syksyllä ja talvella; Neljäs vaihe asetetaan keväällä ja kesän alussa; Viides vaihe ja Viimeinen taso asetetaan kesällä.
    • Mielenkiintoinen asia on huomata, että Kolmas vaihe jokainen kausi on aiheuttanut vaaran, joka toimi esteenä katukilpailussa. Kolmas vaihe syksy aiheuttaa tien päälle kasa lehtiä, mikä on ensisijainen vaara kehräämiselle; sen talvi tekee kilpailusta erittäin vaarallista. Neljäs vaihe kevät kutsuu rankkasateita, jotka heikentävät voimakkaasti pitoa ja näkyvyyttä. Neljäs vaihe ja Viides vaihe kesä aiheuttaa kuivumista ja epämukavuutta, mikä heikentää keskittymistä kilpailun aikana.
  • Ääliö kultasydämellä: Keisuke Takahashi. Yhdessä vaiheessa Neljäs vaihe , hän huomaa mahdollisen vastustajansa eriteltynä tien reunaan. Hän vetää hänet, peukaloi ja loukkaa häntä, koska ei huomannut jotain vikaa aikaisemmin, sanoo, ettei halua kilpailla jonkun niin 'huolimattoman' kanssa, ja ajaa pois ... palaa sitten vähän aikaa myöhemmin täydellä osalla pakettiautolla korjaamaan auto hänelle.
  • Tapa valot: Takumi sammuttaa ajovalot kesken kilpailun (joka pidetään aina yöllä), kun ohittaa vastustajansa. Tämä estää sekä vastustajia estämästä hänen lähestymistapaansa että karkottaa heidät helvettiin.
  • Viimeisen jakson teeman uusinta: Vähentynyt m.o.v.e: n `` Rage your dream '' (loppu -teeman Ensimmäinen taso ), taustan lopputekstiteemana Viimeinen taso .
  • Aihepiiri: Käytetään voimakkaasti vuonna Ensimmäinen taso , jossa jokaisella kilpailijalla on tunnistettavissa oleva erilainen teema, joka pelaa vakavasti kilpaillessaan, yleensä merkitystä heidän persoonallisuudelleen. Esimerkiksi Awesomeness by Analysis -ohjaimen Ryosuken teema on näppäimistöpainikkeiden ja pistematriisitulosteiden ääni yhdistettynä elektroniseen ääniin, kun taas häikäilemättömän Jerkass Shingon teema avautuu pahalla naurulla. Myöhemmissä vaiheissa tämä hylätään enimmäkseen yleisemmän Eurobeat-ääniraidan hyväksi, mutta sitä esiintyy edelleen täällä ja siellä, etenkin Hoshino of the Purple Shadow -tapahtumassa. Neljäs vaihe , jonka teema on remix Takeshin teoksesta Ensimmäinen taso , samantyyppisen autonsa vuoksi (Nissan Skyline GT-R R34 Takeshin Nissan Skyline GT-R R32: een). Tämä on huomattava myös The Grim Reaperin kanssa, jonka Painajainen, polttoainetta herättävä ajotapa ja Dark Is Evil -estetiikka sopivat hyvin yhteen teeman kanssa, jolla on pahaenteinen putkiurut.
  • Jätti taustamusiikin päälle: Tapaa usein, etenkin parin ensimmäisen vaiheen aikana. Kohtausleikkaus jättää musiikin soittamaan jonkun autostereossa tai radiossa tai päinvastoin.
  • Rajatauko : Sisään Viimeinen taso ,Käynnistäessään autonsa valot allekirjoitetun sokean hyökkäyksensä jälkeen Takumi huomaa, että hän on vahingossa pyörittänyt moottoriaan yli 12 000 kierrosta minuutissa, kun taas mainittu moottori pystyy vastaamaan 11 000 kierrosta minuutissa. Tämän seurauksena moottori räjähtää ollessaan viimeisessä kulmassa. Ylimääräiset kierrosluvut antoivat Takumin kuitenkin kilistellä juuri ennen Shinjiä, ja hän käytti aikaisempaa kokemustaan ​​keskikokoisten moottorivikojen käsittelystä Toinen taso ohjaamaan hajonneen autonsa voittoon.
  • Rajoitettu vaatekaappi. Sisään Ensimmäinen taso . Kääntyy jälkikäteen, varsinkin kun seuraavat vaiheet tapahtuvat kylmempinä vuodenaikoina.
  • Keskitasoinen sekoitus: Live Motors -autosarjan Best Motoring kanssa. Varhaisessa jaksossa Speed ​​Stars katselee segmenttiä Keiichi Tsuchiyasta Drift Bible , viitaten alkuperäisen japanilaisen julkaisun mainokseen mangan ensimmäisen osan viimeisillä sivuilla. Toinen taso sisältää myös leikkeitä sarjasta.
  • Merkityksellinen nimi: D-projekti D: ssä, jonka Ryosuke paljasti Viimeinen taso :'Unelma', erityisesti hänen unelmansa kouluttaa tulevia katukilpailijoita asianmukaisiksi ammattilaisiksi. Tämä tarkoittaa myös, että sarjan nimellä on todellinen merkitys sen sijaan, että se olisi Word Salad Title:Alkukirjain Unelma , joka sopii Takumille aluksi apaattiseksi tofu-toimittajaksi, jolla ei ole todellista kunnianhimoa, mutta joka löytää ensimmäisen todellisen unelmansa katukilpailuun tutustuttuaan.
  • Tapaa söpö: Tavattuaan ja tunnistettuaan Takumin Mika antaa hänelle täyden vauhdin kasvoilleen, koska väärennös Takumi oli hyödyntänyt Mikan ystävää Tomokoa.He alkavat seurustella sen jälkeen, kun Mika tajuaa, että hän löi väärän henkilön ja pyytää anteeksi todellista Takumia.
  • Mirror Match: Mitä Takumin taisteluShinjisisään Viimeinen taso lähinnä kiehuu.Shinjiajaa AE86 Truenoa ja on ajanut kulkulupaa joka ilta monien vuosien ajan hallintaan asti. Takumin tavoin hän ei aluksi näe vetovoimaa kilpailussa, ja Takumin tavoin hänen on suostuteltava osallistumaan paikallisten kilpailijoiden osallistumaan. Lyhyesti sanottuna Takumi on itseään vastaan ​​sarjan alusta alkaen.
  • Ei loppu: Sisään Viimeinen taso ,kun siellä on 'Missä he ovat nyt?' Epilogi, se ei anna tarkkuutta useille juoni-kaareille, jotka ovat tarkoituksella vasemmalla riippuvia. Epäselvän lopputuloksen joukossa on, mitä Shinjille, nopeustähdille tapahtuu, ja tekevätkö Takumi ja Mika parempana suhdetta. Onneksi jatko, MF Ghost , auttaa vastaamaan joihinkin kysymyksiin sen jälkeen, mitä tapahtui Alkuperäinen D , mutta vastauksia on edelleen liian monta.
  • Off-Model: Yleinen vuonna Ensimmäinen taso , kiitos heikkolaatuisen CGI: n. Animaatiovirheiden takia autot vaihtavat joskus värejä: Takahashi-veljesten RX-7 vaihtavat väriä yhdessä tietyssä kohtauksessa. Toisessa kohtauksessa & loz ;.
  • Voihan nenä! : Monien kilpailijoiden ensimmäinen reaktio nähdessään Takumin AE86: n saavan heidät kiinni ja myöhemmin ohittamalla heidät.
    • Yuichi tekee tämän ratsastuksen Buntan kanssa AE86: ssa Buntana sytyttää savun keskellä ajelehtia .
  • Vain yksi kasvot: Viides vaihe todella otti tämän suunnan, kun kaikki hahmot alkavat näyttää yhä enemmän Takumilta, & loz ;.
    • Useimmissa esiintymisissään, kuten alkuperäisessä mangassa, Mako ja Sayuki näyttivät melkein identtisiltä, ​​jälkimmäisellä oli hieman pyöristetty leukalinja ( sekä tietyt muut osat ). Viimeinen taso sai heidät näyttämään vähemmän kaksosilta, mutta muutti myös päänmuotojaan.
  • Seuraavassa Catchphrase-jaksossa: ' Älä missaa sitä! ', vaikka sitä ei tapahdu toisen jaksossa Ensimmäinen taso (se näkyy kaikissa seuraavissa jaksoissa). Seuraava jakson esikatselu katosi Neljäs vaihe päällä, mutta edellisen jakson yhteenveto palasi takaisin Viides vaihe ja Viimeinen taso .
  • Vastustava urheilutiimi: Ryosuke on tarkoituksellisesti vedonnut projektiin D; hän aikoo tehdä 'vihatun roiston osan' saadakseen vastustajansa kilpailukykyisemmäksi. Tämä on myös aiheuttanut useita kilpa-joukkueita Neljäs vaihe olla yllättynyt ja hämmentynyt siitä, että Project D -tiimi on niin organisoitu, mutta mikä tärkeämpää, niin kohtelias , koska heidän verkkosivunsa ja julkaistut haasteensa saavat vastustajat usein odottamaan heidän olevan kovaäänisiä kavereita ilman todellista taitoa.
    • Project D -tiimin kohteliaisuus on niin odottamatonta, että se johti jopa God Footiä, joka oli yksi Purple Shadow'n kahdesta taitavimmasta kuljettajasta, taitavin joukkue kaksintaistelussa Neljäs vaihe , haittaamaan itsensä mielellään kilpailussaan Keisukea vastaan ​​ehdottamalla toista kurssia, joka suosii Keisuken FD: tä.Miten?God Foot ajaa GT-R R34: ää, erittäin voimakasta ja raskas auto, joka voi helposti savu Keisuken kevyt ja heikompi FD ylämäkeen. God Footin vaihtoehtoinen kurssi on puoliksi ylämäkeen, puoliksi alamäkeen, toisin kuin vain ylämäkeen, mikä tarkoittaa, että FD: llä on etusija kurssin toisella puoliskolla - sen kevyempi paino tarkoittaa, että se voi ohjata ja säästää renkaitaan paljon paremmin kuin R34 voi. Keisukelle on hyvä asia, että myös Jumala Jalka teki niin, koska jopa tasoituksella hän laittaa a erittäin kova taistelu.
  • Tavallinen lukiolainen: Takumi, Itsuki ja Natsuki kolmessa ensimmäisessä vaiheessa. Mika Uehara sisään Viides vaihe .
  • Sukkahousukuva:
    • Käytetty ja varjostettu Ensimmäinen taso kun hahmot (erityisesti Itsuki) ihmettelevät, miksi koulu päätti tehdä univormut niin lyhyiksi.
    • Sisään Viides vaihe , joukko kavereita tuijottaa kunnioitusta ja innostusta Mikasta, kun hän heiluttaa golfmailaa ja osoittaa Takumille oikean seuran heilumisstrategian ... kun hänellä on yllään koulupuku, lyhyt hame ja kaikki, koska hänellä ei ole aikaa muuttaa normaalit vaatteet. Takumi pyytää häntä välittömästi olemaan heilumatta päivän, osoittaen häntä tuijottaviin miehiin. Cue massiivisesti hämmentynyt Mika.
  • Poliisi on hyödytön: Poliisi ei edes ilmestyy sarjassa asti Viides vaihe . Ja silloinkin he ovat läsnä vain taustaliikenteen ajoneuvoina, kun päähenkilöt ajavat laillisesti kaupungissa tai moottoritiellä.
    • Perusteltu, joskin tuskin, koska poliisi ei voi olla kaikkialla kerralla, ja huomion keskittäminen tiukasti pakattuihin kaupunkeihin ja muihin asuttuihin alueisiin on sekä helpompaa että viisaampaa kuin pitkille, harvoille ja autioille vuoristosadoille, ja liikennettä on vähän. saattaa olla vaarassa keskellä yötä - varsinkin kun suurin osa suolan arvoisista katukilpailijoista tarkistaa ennen kilpailua, ovatko tiet puhtaita.
  • Aiemmin päällä ?? : Jokainen jakso jokaisen TV-kauden ensimmäisen jälkeen paitsi Neljäs vaihe vietti 90 sekunnista 3 minuuttiin avaamisen jälkeen kertaamaan edellisen jakson loppua.
  • Kilpailija: Ainakin puolet näyttelijöistä.
    • Tuntematon kilpailija: Sisään Ensimmäinen taso , useat kilpailijat loukkaavat Takumin selittämättömiä voittoja aliedustetulla AE86: lla ja vannovat kaatavansa hänet huolimatta siitä, mistä syystä usein vihastuu jopa pelkkään ajatukseen siitä, että joku kukistaa hänet ennen kuin he itse kukistavat hänet. Takumi ei ole aina täysin tietoinen tästä, kunnes hänellä on yhtäkkiä taistelukutsu - tai taistelu kysyntä - löi kasvonsa.
    • Arch-Enemy: Erityisesti Takumi ja Kai. Myös Ryosuke ja The Grim Reaper vuoden loppupuolella Viides vaihe .
  • Viileä sääntö: Katsojat voivat odottaa puolitarkkoja automalleja, mutta älä odota puolitarkkaa fysiikkaa kilpailujen takana olevasta realistisesta logiikasta huolimatta. (Joo, on todellinen asia)
  • dora ja ystävät kaupunkiin
  • Kaavoitettu rekvisiitta: Lähes kaikissa kilpailuissa hahmot kuvaavat hyvin yksityiskohtaisesti Takumin - ja myöhemmin Keisuken - kaikkien autojen piirteet ja ominaisuudet ovat vastakkain, yleensä sukeltamalla syvälle Autoporno alue. Sitä käytetään usein myös visuaalisesti autojen tekojen esittelemiseen kilpa-aikana, yleensä päähenkilöiden. Pelasi draamaa varten Toinen taso ja Viimeinen taso , kutenmolempia näitä käytettiin osoittamaan Takumin AE86: n moottorin kireyttä murtumiskohtaan hetkiä ennen kuin se räjähti.
  • Salainen perintö: Aivan kuten Bunta oli aiemmin korkeasti koulutettu ammattikilpailija, Takumi vie nopeasti hänen taitojaan ja huipentuuhänestä tulee ammattimainen WRC-kilpailija ennen eläkkeelle siirtymistä, kuten näkyy MF Ghost . Sama koskee eläkkeellä olevaa ammattikilpailijaa Ken Kogashiwaa ja hänen poikaansa Kai, jotka molemmat ovat Fujiwarasin kilpailijoita. SamoinShinjiPoikkeukselliset ajotaidot heijastavat sitä, kuinka hänen kuollut isänsä oli aikanaan rallikilpailija.
  • Tupakointi on siistiä: Anime ensimmäisessä ja toisessa vaiheessa Bunta ja käytännössä kaikki kilpailijat paitsi Takumi ja Mako tupakoivat. Lähes jokaisessa jaksossa oli laukaus joku tupakoivasta, toisinaan yhdistettynä laukaukseen heistä, jotka heittivät savukkeen maahan ja polkivat sitä. Alkaen Kolmas vaihe siitä lähtien tupakointia osoitettiin paljon vähemmän; tuolloin se oli enimmäkseen vain Bunta.
  • Soundtrack Dissonance: Hyvä osa eurobeat-kappaleista on kappaleita rakkaudesta, sydänsärystä tai seksistä, vaikka useimmissa kohtauksissa, joissa he soittavat, ei ole kemiaa. Toisin sanoen Takumilla on jännittävä kilpailu vuoristosillan läpi, kun taas taustalla soi kappale siitä, kuinka 'rakkaus on vaarassa, se kuolee'.
  • Stealth Pun: Kuulolaite jakson 24 Funimation-dubissa Ensimmäinen taso 'Akagin valkoinen komeetta'; jakson aikana, kun Bunta sytyttää savukkeen keskellä ajautumista, kuulet muutaman palkin kappaleesta '' Look Away, Dixieland ''.Se on hauskaa, koska hän ei katso tietä.
  • Nuo kaksi kaveria: He ovat Tokiosta, ajavat S15: tä, vaikka Takumi ajaa itsensä Itsukin kahdeksan viiden joukossa.
  • Harjoittelu helvetistä:
    • Joka päivä kolmetoista vuoden jälkeen Bunta lähettää Takumin tofu-toimitukseen Akina-vuorelle ylös järven lähellä sijaitsevaan hotelliin kello 4 aamulla (säästä riippumatta), eikä vuotanut pisaraa vettä mukitelineeseen; Ajatuksena on, että jos vesi vuotaa, tofu-laatikko, jonka hän toimittaa tavaratilaan, vaurioituu. Tämä on fyysisesti mahdotonta vuonna Oikea elämä , mutta Takumi tekee sen joka tapauksessa.
    • Kun projekti D on perustettu, Ryosuke pakottaa veljensä juoksemaan ylös ja alas Akagi-vuorelle yrittäessään tarkalleen vastaa hänelle osoitettua aikaa - ilman ajastinta .
  • Trickster-mentori / vaha päällä, vaha pois:
    • Buntan tofu-toimitukset pojalleen harjoittavat hänen tieliikennekykyään. Takumi tietää tämän vasta muutaman jakson / luvun aikana, jolloin hän oli toimittanut toimituksia viisi vuotta.
      • Dramaattisempi esimerkki tapahtuu Takumin ja Kyoichin ensimmäisen kilpailun jälkeen:Bunta suunniteltu jotta AE86: n varastomoottoria voidaan käyttää rajaansa asti, jotta Takumi joutuu hyväksymään moottorinvaihdon, jonka isänsä oli valmistautunut Truenoon.
    • Siihen mennessä kun D-projekti on perustettu, Ryosukella on sama rooli, vaikka Buntan mentoroinnista tulee vielä hankalampaa.
  • Voitto kestävyydellä: Alkaen Neljäs vaihe , voittajaa ei enää pidetä yhden juoksun jälkeen. Sen sijaan voittaja suunnitellaan kissan ja hiiren sääntöjen perusteella, joissa kissa voittaa ohittamalla hiiren tai hiiri voittaa kadottamalla kissan. Vaikka jotkut taistelut päättyivät nopeasti tekniikan perusteella, harvat merkittävät taistelut vievät enemmän kuin vain yhden tai kaksi ajoa. Merkittäviä esimerkkejä ovat Takumi vs Wataru ja Takumi vs Joshima.merkintäOn huomattava, että kissan ja hiiren sääntöjä käytettiin ensimmäisen kerran vuonna Ensimmäinen taso Takumin, Makon ja Sayukin välillä, vaikka kilpailu päättyi yhdellä kertaa sen jälkeen, kun Mako pudotti kulman.
  • Vitrioliset parhaat silmut: Takeshi ja Shingo, jotka yrittävät aina loppuun asti pysyä erillään toisistaan ​​välttääkseen vaikutelman olevan hyviä ystäviä.
  • What a Piece of Junk: Voi kilpailijaa, joka aliarvioi AE86: n, tai Takumia joukolle kilpailijoita, jotka ajavat Itsukin AE85: n ratissa.
    • Yhdessä vaiheessa yksi Takumin vastustajista huomauttaa, että Takumin allekirjoitustekniikka - vesikouruajo - on mahdollinen vain siksi, että hän ajaa vanhempaa autoa, jolla on korkeampi ajokorkeus ja vähemmän herkkä alavaunu.
  • Badassin maailma: Kanagawan prefektuuri. Ryosuke kuvailee sitä 'katukilpailujen pyhäksi graaliksi', melkein jokainen sieltä tuleva kilparyhmä on Badass-kuljettaja, jolla on yhtä badass-auto. Se on myös Grim Reaperin kotiprefektuuri, jota jopa paikalliset pelkäävät. Kanagawan keskimääräinen taitotaso on erittäin korkea, tosiasia, että Ryosuke muistuttaa usein projektia D vuoden alussa Viides vaihe . Kun Takumi kertoo Buntalle, että hänen seuraavat kilpailunsa pidetään siellä, Bunta pitää sitä ensimmäistä kertaa, kun Takumi saa 'todellisia' haasteita - johon ei pidä suhtautua kevyesti, kun otetaan huomioon kuinka tiukat ja vaikeat ottelut Neljäs vaihe olivat.



Mielenkiintoisia Artikkeleita